Comment on peux avoir une déconcentration de l’activité ?
Grâce à une amélioration des transports
Quelle sont les deux ensembles de théories de croissance urbaine peuvent donc être distingués.
- Les modèles de croissance aléatoire (Simon (1955) ; Gabaix (1999) )
- Les théories de croissance déterministes (Krugman, 1993 ; Kim, 1999)
C’est quoi les modèles de croissance aléatoires ?
Ces modèles postulent que la croissance démographique d’une ville ne dépend pas de sa taille actuelle ou passée
C’est quoi la démographique suit une marche aléatoire ?
- Succession de chocs indépendants et identiquement distribués.
Quelle sont les 3 conséquences d’une marche aléatoire ?
- Même esperance des taux de croissance entre les villes
- Même variance du taux de croissance
- Covariance nulle dans le temps du taux de croissance d’une ville.
Quelle modéle a fait Gabaix ?
Construit un modèle économique (très restrictif) où les chocs exogènes aléatoires parviennent à expliquer une distribution des villes suivant la loi de Zipf
C’est quoi le modèles de croissance déterministes ?
Expliquent la taille inégale des villes par des différences de première nature (Glaeser, [1997 et 1999]) et ce sont les différences en avantages de seconde nature qui entretient un processus de croissance inégale des villes.
Quelles caractéristiques attirent / repoussent les entreprises?
Débouchés, Main d’oeuvre formée, présence d’un éco-système favorable, liens commerciaux (routes, ports).
Pourquoi les menages sont moins mobiles que les entreprises ?
- Choix de interrégional déplacement surtout motivé par l’emploi
- Puis prix de l’immobilier, cadre de vie.
Quelle est le rôle du régulateur ?
- Au niveau régional : Objectif (souvent) maximiser attractivité de la région. Augmentation de la base fiscale et augmentation des moyens.
- A niveaux national :Favoriser l’essor des régions internes (notamment en concurrence avec les
autres pays) pour le développement national. - A niveaux national Limiter l’aggravation des inégalités internes : favoriser le développement (et donc l’attractivité) des zones périphériques.
