Chapitre 1 Flashcards

(59 cards)

1
Q

Qui doit détenir une preuve de compétence pour conduire un bateau à moteur au Canada ?

A

Tous les conducteurs de bateaux à moteur, incluant motomarines et bateaux électriques.

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2
Q

Où la preuve de compétence doit-elle se trouver pendant la navigation ?

A

À bord de l’embarcation en tout temps.

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3
Q

Que risque-t-on si l’on navigue sans preuve de compétence ?

A

Des amendes sévères imposées par tout agent de la paix.

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4
Q

Quels types de documents peuvent servir de preuve de compétence au Canada ?

A

Carte de conducteur d’embarcation de plaisance

Liste de vérification de sécurité pour embarcations de location

Preuve de réussite d’un cours de sécurité nautique

Certificat de formation reconnu par Transports Canada

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5
Q

Peut-on utiliser une photocopie de la carte de conducteur comme preuve ?

A

Non. Seule la carte originale est acceptée.

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6
Q

Quelle est l’obligation des non-résidents concernant la preuve de compétence ?

A

Ils doivent en avoir une s’ils conduisent une embarcation dans les eaux canadiennes plus de 44 jours consécutifs ou s’ils utilisent une embarcation permise ou immatriculée au Canada.

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7
Q

Les preuves de compétence étrangères sont-elles valides au Canada ?

A

Oui, si elles respectent les exigences de l’État ou du pays d’origine du non-résident.

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8
Q

Quel âge minimum doit avoir un enfant pour conduire un bateau de plus de 10 cv sans supervision ?

A

12 ans (les moins de 12 ans doivent être accompagnés et supervisés par quelqu’un de 16 ans ou plus).

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9
Q

Un enfant de moins de 12 ans peut-il conduire un bateau avec un moteur de 10 cv ou moins ?

A

Oui, mais pas plus de 10 cv sans supervision.

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10
Q

Un jeune de 12 à 15 ans peut-il conduire un bateau de plus de 40 cv sans supervision ?

A

Non. Ils doivent être accompagnés et directement supervisés par une personne de 16 ans ou plus.

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11
Q

Quel est l’âge minimum pour conduire une motomarine au Canada ?

A

16 ans.

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12
Q

Que peut-il arriver si un conducteur ne respecte pas les exigences de sécurité nautique ?

A

Il peut être accusé d’infraction pour conduite imprudente d’un bâtiment.

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13
Q

Que vise la réglementation sur l’opération sécuritaire d’une embarcation ?

A

À obliger les plaisanciers à naviguer prudemment et à éviter toute action mettant leur sécurité ou celle des autres en péril.

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14
Q

Comment appelle-t-on le bord supérieur du flanc d’une embarcation ?

A

Le plat-bord.

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15
Q

Comment appelle-t-on la structure principale d’une embarcation, qui forme sa forme extérieure ?

A

La coque.

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16
Q

Quel est l’accessoire en métal utilisé pour attacher une corde sur une embarcation ?

A

Un taquet.

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17
Q

Comment s’appelle la section droite de la poupe d’une embarcation ?

A

Le tableau arrière.

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18
Q

Comment appelle-t-on l’arrière d’une embarcation ?

A

La poupe.

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19
Q

Comment appelle-t-on la partie avant d’une embarcation ?

A

La proue.

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20
Q

Comment appelle-t-on le côté gauche d’une embarcation ?

A

Bâbord.

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21
Q

Comment appelle-t-on le côté droit d’une embarcation ?

A

Tribord.

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22
Q

Quelle est la partie située à la poupe de l’embarcation ou à proximité ?

A

Arrière

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23
Q

Comment appelle-t-on la mesure de l’embarcation à son point le plus large ?

A

Largeur

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24
Q

Quel est le point le plus bas de la coque intérieure d’une embarcation ?

25
Qu’est-ce que le tirant d’eau d’une embarcation ?
La distance verticale entre la ligne de flottaison et le point le plus bas de la quille; profondeur minimale d’eau nécessaire pour flotter.
26
Quelle partie d’une embarcation est située à la proue ou à proximité ?
Avant
27
Que désigne le franc-bord d’une embarcation ?
La distance verticale entre la flottaison et le plat-bord.
28
Qu’est-ce que la quille d’une embarcation et à quoi sert-elle ?
Partie principale de la structure, constituée de l’armature et de la surface latérale sous la coque. Elle assure la stabilité et réduit la dérive latérale.
29
Qu’est-ce que le sillage d’un navire ?
Colonne d’eau perturbée autour et derrière un bateau en mouvement.
30
Qu’est-ce que la ligne de flottaison d’une embarcation ?
Intersection de la coque et de la surface de l’eau.
31
Quel type de coque utilisent les voiliers et les grands navires de croisière ?
Des coques à déplacement, car leur taille et leur puissance ne leur permettent pas de planer.
32
Quel type de coque est généralement utilisé pour les petites embarcations à moteur ?
Des coques planantes, conçues pour s’élever et filer sur l’eau à des vitesses plus élevées.
33
Quelle est la principale différence entre une coque à déplacement et une coque planante ?
La coque à déplacement déplace l’eau et ne plane pas, tandis que la coque planante s’élève et glisse sur l’eau à grande vitesse.
34
Quel type de fond est idéal pour la pêche et conçu pour des vitesses lentes en eaux calmes ?
Fond plat
35
Quel type de fond, comme celui des canots, se déplace doucement sur l’eau mais peut chavirer facilement ?
Fond convexe
36
Quel type de coque est le plus courant pour les embarcations à moteur et permet de naviguer dans des eaux agitées à des vitesses plus élevées ?
Coques en V
37
Quel type de coque est le plus stable de tous, mais nécessite beaucoup d’espace pour orienter et faire virer l’embarcation ?
Multicoque
38
Où est monté un moteur hors-bord et comment est-il contrôlé ?
Sur le tableau arrière, à l’extérieur du bateau. Il est contrôlé avec un gouvernail ou un volant qui déplacent tout le moteur, changeant ainsi l’orientation du bateau.
39
Quelle est la différence principale entre un moteur hors-bord à deux temps et à quatre temps ?
Deux temps : alimenté par un mélange d’huile et d’essence, plus bruyant, dégage de la fumée. Quatre temps : huile et essence séparés, fonctionnement plus doux et silencieux, écologique.
40
Où se situe et comment fonctionne un moteur en-bord ?
Installé à l’intérieur de la coque. Il actionne l’arbre de transmission relié à une hélice, et la direction est contrôlée par un gouvernail derrière ou à côté de l’hélice.
41
Qu’est-ce qu’un moteur semi-hors-bord et quelles sont ses caractéristiques ?
Combine les caractéristiques des moteurs en-bord et hors-bord : moteur automobile à quatre temps modifié, installé dans le tableau arrière, actionne un groupe motopropulseur relié à l’hélice, et se déplace avec le volant comme un hors-bord.
42
Quelles embarcations de plaisance doivent avoir un avis de conformité au Canada ?
Toutes les embarcations de moins de 24 m propulsées par un moteur ou conçues pour l’être.
43
Que précise l’avis de conformité pour une embarcation de 6 m ou moins ?
La charge brute maximale que peut transporter l’embarcation, incluant : personnes, équipement, avitaillement, carburant, moteur et commandes de pilotage.
44
Que recommande l’avis de conformité concernant la puissance du moteur pour les embarcations de 6 m ou moins ?
La limite de sécurité recommandée pour la puissance du moteur selon la coque ne doit jamais être dépassée.
45
Pourquoi est-il important de connaître la capacité de charge brute de l’embarcation ?
Pour transporter en toute sécurité la charge selon les conditions météorologiques et éviter tout risque de surcharge.
46
Que comprend le permis d’embarcation de plaisance et où doit-il être affiché ?
Les numéros d’identification, affichés des deux côtés de la proue de l’embarcation.
47
Quelles embarcations de plaisance doivent obligatoirement avoir un permis au Canada ?
Celles entretenues ou conduites principalement au Canada et comportant un moteur de 10 chevaux-vapeur (7,5 kW) ou plus, incluant les motomarines.
48
Quelle alternative existe au permis d’embarcation pour satisfaire aux exigences légales ?
L’immatriculation de l’embarcation auprès de Transports Canada peut remplacer le permis.
49
Quelles embarcations doivent porter un numéro d’identification de coque (NIC) au Canada ?
Toutes les embarcations de plaisance, avec ou sans moteur, fabriquées ou importées au Canada après le 1er août 1981.
50
À quoi sert le numéro d’identification de coque (NIC) ?
À identifier de manière unique une embarcation, souvent utilisé pour retrouver les bateaux perdus ou volés.
51
Est-il légal de modifier ou falsifier le NIC d’une embarcation ?
Non, c’est illégal.
52
Qu’est-ce que l’immatriculation d’une embarcation et est-elle obligatoire ?
C’est le titre de propriété comprenant le nom officiel du bateau et du ou des propriétaires. Elle n’est pas obligatoire, mais peut être faite volontairement.
53
Quelle est la durée de validité de l’immatriculation et du permis d’embarcation ?
Immaticulation : 3 ans Permis d’embarcation de plaisance : 10 ans
54
Que doit-on faire si le nom ou l’adresse du propriétaire change ?
Mettre à jour le permis auprès du centre de traitement du permis d’embarcation de plaisance. Sinon, l’embarcation ne peut être conduite que pendant 90 jours avec les documents confirmant le changement à bord.
55
Où peut-on obtenir les formulaires pour les mises à jour de permis ?
Au centre de traitement des Permis d’embarcation de plaisance.
56
Que doit faire l’ancien propriétaire pour transférer le permis d’une embarcation de plaisance ?
Signer le formulaire de transfert situé au verso du permis et le remettre au nouveau propriétaire.
57
Que doit faire le nouveau propriétaire pour finaliser le transfert du permis ?
Envoyer un formulaire de demande avec les documents requis, par la poste ou en personne à un centre de Service Canada.
58
Pendant combien de temps une embarcation peut-elle être conduite par le nouveau propriétaire sans permis ?
Jusqu’à 90 jours, à condition que le nouveau propriétaire ait présenté une demande de permis et qu’il porte une preuve d’identité et d’adresse à bord.
59
Comment doit être affiché le numéro de permis sur une embarcation ?
En caractères d’imprimerie d’au moins 75 mm de hauteur Sur les deux côtés de la proue, au-dessus de la ligne de flottaison D’une couleur contrastant avec celle de la coque