Chapitre 13 Flashcards

(55 cards)

1
Q

Fonction mécanique assuré par tout organe qui lie ensemble différentes pièces d’un objets technique

A

Fonction de liaison

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Q

Liaison directe

A

Lorsque les pièces tiennent ensemble sans organe de liaison

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Q

Liaison indirecte

A

Lorsque les pièces ont besoin du organe de liaison pour tenir ensemble

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4
Q

Liaison rigide

A

Lorsqu’il n’y a pas de déformation prévue dans le fonctionnement de l’objet entre les pièces assemblées

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Q

Liaison élastique

A

Lorsqu’il y a présence d’un organe de liaison élastique ou d’un matériau élastique qui assure un mouvement de rappel des composants dans le fonctionnement de l’objet

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6
Q

Liaison démontable

A

Permet de séparer plusieurs fois les pièces sans endommager les surfaces des pièces ni l’organe de liaison (vis et écrous)

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7
Q

Indémontable

A

On ne peut pas séparer les pièces sans détériorer l’organe de liaison ou les surfaces des pièces, irréversible (clous, colle)

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8
Q

Liaison totale

A

Lorsqu’il n’y a pas la possibilité de mouvement entre les pièces liées

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9
Q

Liaison partielle

A

Lorsqu’il y a possibilité de mouvement entre les pièces, peuvent bouger l’une par rapport à l’autre

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10
Q

Dans les liaison partielle, analyser les possibilité de mouvement indépendant en déterminant leurs…

A

Degré de liberté

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11
Q

Combien y a t’il de mouvement indépendant

A

6 possibilités

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12
Q

Notation translation gauche-droit

A

Tx

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13
Q

Notation translation de bas à haut

A

Ty

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14
Q

Notation translation avant arrière

A

Tz

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15
Q

Notation rotation autour de l’axe des x

A

Rx

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16
Q

Notation rotation autour de l’axe des y

A

Ry

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17
Q

Notation rotation autour de l’axe des z

A

Rz

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18
Q

Fonction mécanique assure par tout organe qui dirige le mouvement d’une ou plusieurs pièces mobiles

A

Fonction de guidage

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19
Q

3 type de guidage

A

Translation, rotation, hélicoïdale

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20
Q

Lorsque deux surfaces ont tendance à rester accolé, s’opposant ainsi au glissement

A

Adhérence

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21
Q

Force qui s’oppose au glissement d’une pièce mobile sur une autre, engendre de la chaleur

A

Frottement

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22
Q

Facteurs qui modifie l’adhérence entre deux surfaces

A

Nature des matériaux
Présence d’un lubrifiant
Température
Rugosité
Force normale (perpendiculaire)

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23
Q

Comment diminuer le frottement

A

Polir les pièces ou utilise du lubrifiant

24
Q

Exemple de lubrifiant

A

Eau
Huile
Graisse
Graphite
Jig-a-loo
Paraffine
Etc

25
Le fait donner le mouvement à une autre pièce sans changer la nature du mouvement initiale
Transmission du mouvement
26
Organe qui initie le mouvement
Organe moteur
27
Organe qui reçoit le mouvement
Organe mené
28
Organe entre l’organe moteur et l’organe mené
Organe intermédiaire
29
Comment s’appelle un système que l’organe mené peut devenir l’organe moteur
Système réversible
30
Système a roue dentée réversibilité et sens de rotation
Réversible: oui Sens rotation des organes: alterne d’une roue à l’autre (inverse entre deux)
31
Particularité du système à roue dentée
-transmission entre deux pièces rapproché -aussi appelé engrenage -pour être compatible les roues doivent avoir des dents identique (forme, distance, orientation) -plus il y a de dent, plus la roue tourne lentement
32
Système a chaîne et roue dentée réversibilité et sens de rotation
Réversible: oui Sens de rotation: identique pour les roues du même côté de la chaîne et différent pour celles de l’autre côté
33
Particularité système a chaîne et roue dentée
-transmission entre deux pièce éloignée -pour être compatible les dents doivent être identique (forme, distance) -les maillons de la chaîne doivent pouvoir s’engrener facilement sur les dents de la roue -plus il y a de dent plus la roue tourne lentement -système performant, mais besoin de lubrification
34
35
Réversibilité et sens de rotation du système à roue dentée et vis sans fin
Réversible: non Sens: dépends des filets de la vis
36
Particularité du système à roue dentée et vis sans fin
L’organe moteur doit être la vis sans fin Le sillon de la vis doit permettre aux dents de la roue de s’y engrener Système très fort mais qui réduit grandement la vitesse
37
Réversibilité et sens de rotation des organes du système à roues de friction
Réversible: oui Sens: alterne d’une roue à l’autre
38
Particularité du système à roue de friction
Transmission entre deux pièces rapprochés Plus simple et moins coûteux à produire que le système à roue dentées Moins performant puisqu’il y a possibilité de glissement (ne faut pas lubrifier) Plus roue grande=plus tourne lentement Matériaux avec grande adhérence
39
Réversibilité et sens de rotation des organes du système à courroie et poulie
Réversible: oui Sens: identique pour la poulie du même côté de la courroie
40
Particularité du système à courroie et à poulie
Transmission entre deux pièces éloignés Plus simple et moins coûteux à produire que système a chaîne et roue dentée Moins performant possibilité glissement Possibilité croiser courroie pour inverser sens rotation poulie Courroie doit adhérer aux poulie Pas besoin lubrifier
41
Les roues et les poulies plus grande tournent plus vite ou plus lentement
Plus lent
42
Comment calculer changement de vitesse du système à roue dentée avec ou sans chaîne
Compter nombre de dent sur l’organe moteur et l’organe mené: dent organe moteur/dent organe mené
43
Rapport 2 signifie
L’organe mené tourne deux fois plus rapidement que l’organe moteur
44
Rapport 1/2 signifie
L’organe mené tourne deux fois plus lentement que l’organe moteur
45
Comment calculer le changement de vitesse du système à roue de friction
Mesurer le diamètre dee poulie motrice et mené au point de friction: diamètre organe moteur/diamètre organe mené
46
Comment s’appelle deux pièces qui bouge ensemble
Solidaire
47
Calculer le rapport de vitesse avec la vis sans fin
La vis sans fin doit faire un tour complet sur elle même pour que la roue dentée avance d’une dent: 1/nb dent roue dentée
48
Système qui modifie la nature du mouvement
Système de transformation du mouvement
49
Système a pignon et crémaillère
Roue dentée (rotation) avec une barre dentée (translation) Réversible Denture identique Plus le pignon a de dent plus ils tourne lentement Faut lubrifier
50
Système a bielle et manivelle
Bielle = tige Manivelle = roue de friction Réversible Bielle comporte deux bagues pour se lier à la manivelle et à la pièce en translation Pièce en translation guide par un coulisseau Lubrifier pour éviter l’usure
51
Système a vis et écrou de type 1
Vis motrice L’écrou ne doit pas tourner pendant que la vis tourne, l’écrou effectué une translation
52
Système a vis et écrou type 2
Écrou moteur Écrou ne peut qu’être tourner sans translation possible, la vis effectue une translation
53
Système à came et tige-poussoir
Came = roue avec bosse Faut prévoir force de rappel pour remettre la tige en place (gravite ou ressort) La tige doit être guidé en translation La forme de la came détermine la façon dont se déplace la tige
54
On peut remplacer une came par:
Une excenrrique
55
Qu’est-ce qu’une excentrique
Un cercle bosselé avec un axe de rotation pas dans le milieu