Check "ROUGE"

Question 1

Atterrir dès que possible :

Answer 1

Atterrir sur le plus proche emplacement où un atterrissage de sécurité peut être effectué.

Question 2

Écourter le vol :

Answer 2

Un vol prolongé n’est pas recommandé.

L’atterrissage et la durée du vol sont à la discrétion du pilote.

Question 3

Actions immédiates :

Answer 3

Actions à connaitre par cœur, à effectuer de mémoire et à contre vérifier à l’aide du MCF 103.

Question 4

Actions différées :

Answer 4

Actions à effectuer après analyse à l’aide du MCF 103.

Question 5

FEU GTM EN VOL

(Voyant “FEU” Allumé)

Answer 5

ACTIONS IMMÉDIATES :

• Réduire la Vi vers 70kt
• Surpuissances : Enclenchées
• Robinet coupe-feu : Fermé
• Pompe BP : Sur Arrêt
• Conditionnement d’air : Sur Arrêt
• à Vi = 70kt : Extincteur : Percuté.

Question 6

FEU GTM EN VOL STATIONNAIRE

(Voyant “FEU” Allumé)

Answer 6

ACTIONS IMMÉDIATES :

• Si possibilité d’atterrissage en sécurité sur place :

=> ATTERRIR IMMÉDIATEMENT

• Appareil immobilisé : Appliquer la procédure “FEU AU SOL”

Question 7

FEU GTM AU SOL

(Voyant “FEU” Allumé)

Answer 7

ACTIONS IMMÉDIATES :

• Robinets coupe-feu : Fermés
• Pompes BP : Sur arrêt
• Extincteur : Percuté
• Frein rotor : Serré
• Frein de parking : Serré
• Demander l’intervention extérieure
• Barre coupe-tout : Sur Arrêt Détresse

Question 8

PANNE D’UN GTM EN STATIONNAIRE

(DES ou HES < HSM)

Answer 8

ACTIONS IMMÉDIATES :

ATTERRIR IMMÉDIATEMENT

Question 9

PANNE D’UN GTM EN STATIONNAIRE

(HAUTEUR > HSM)

Answer 9

ACTIONS IMMÉDIATES :

DÉCOLLAGE IMPÉRATIF

Question 10

PANNE D’UN GTM AU DÉCOLLAGE

** (Avant le PDD)**

Answer 10

ACTIONS IMMÉDIATES :

INTERROMPRE LE DECOLLAGE

Question 11

PANNE D’UN GTM AU DÉCOLLAGE

(Après le PDD)

Answer 11

ACTIONS IMMÉDIATES :

POURSUIVRE LE DECOLLAGE

Question 12

PANNE D’UN GTM EN VOL

Answer 12

ACTIONS IMMÉDIATES :

• Pas collectif : Réduit (pour avoir NR>250 tr/min)
• Surpuissances : Enclenchées

Question 13

PANNE D’UN GTM EN APPROCHE AVANT PDA

(Si Zp non dégagée)

Answer 13

ACTIONS IMMÉDIATES :

REMISE DES GAZ

Question 14

PANNE D’UN GTM EN APPROCHE AVANT PDA

(Si Zp dégagée)

Answer 14

Poursuite de l’atterrissage :

ACTIONS IMMÉDIATES :

• Confirmer train sorti verrouillé, roue avant bloquée.

Question 15

PANNE D’UN GTM EN APPROCHE APRES PDA

Answer 15

ACTIONS IMMÉDIATES :

ATTERRIR IMMÉDIATEMENT

Question 16

ECART DES NG

(Si un GTM passe plein gaz et l’autre au ralenti)

Answer 16

Écart > à 4% en puissance normale ou 10% en faible puissance.

ACTIONS IMMÉDIATES :

• Vérifier et piloter les NR

Question 17

ANOMALIE PRESSION D’HUILE GTM

(Pavé “TURB” Allumé)

Answer 17

ACTIONS IMMÉDIATES :

• Vérifier la pression d’huile sur l’indicateur.

Question 18

ANOMALIE DE T4

(T4 > 750° en vol)

Answer 18

ACTIONS IMMÉDIATES :

• Pas collectif : Réduit (Pour avoir NR>250 tr/min)

Question 19

PERTE DU ROTOR ANTI-COUPLE

(Rotation en lacet soudaine et importante vers la gauche)

Answer 19

ACTIONS IMMÉDIATES :

PASSER EN AUTO-ROTATION

• Vi : 80kt
• Train : Sorti, 3 vertes
• Roue Avant : Bloquée
• Robinets Coupe-feu : Fermés

Question 20

ATTERRISSAGE EN AUTO-ROTATION

Answer 20

ACTIONS IMMÉDIATES :

PASSER EN AUTO-ROTATION

• Vi : 80kt
• Train : Sorti, 3 vertes
• Roue Avant : Bloquée
• Robinets Coupe-feu : Fermés

Question 21

AMERRISSAGE FORCÉ EN AUTO-ROTATION

(Sans flottabilités de secours)

Answer 21

ACTIONS IMMÉDIATES :

PASSER EN AUTO-ROTATION

• Vi : 80kt
• Train : Rentré
• Robinets Coupe-feu : Fermés

Question 22

AMERRISSAGE FORCÉ EN STATIONNAIRE

(Sans flottabilités de secours)

Answer 22

ACTIONS IMMÉDIATES :

• IFF : Sur emmergency
• Balise Jolliet : sur manuel
• Radio : message d’urgence

EN STATIONNAIRE :

• Portes cargo : ouvertes
• Portes Pilotes : larguées

Question 23

PANNES BTP

(Pavé “PH BTP” Allumé)

Answer 23

ACTIONS IMMÉDIATES :

• Vérifier la pression d’huile sur l’indicateur.

Question 24

PANNES BTP

(Pression d’huile nulle)

Answer 24

ACTIONS IMMÉDIATES :

ATTERRIR IMMÉDIATEMENT

• Si impossibilité : prendre un “Top Chrono”
• Vi : 70kt

- ATTERRISSAGE IMPÉRATIF AVANT 15 MIN

Question 25

*_PANNES BTP_* ## Footnote **(Pression d'huile décroit)**

Answer 25

**ACTIONS IMMÉDIATES :** **_ATTERRIR IMMÉDIATEMENT_** - Si impossibilité : Rejoindre un point d'atterrissage à vitesse élevée tant que P\>0 - à P=0, voir "Pression d'Huile Nulle"

Question 26

*_PANNES BTP_* ## Footnote **(Pavé "TH BTP" Allumé)**

Answer 26

**ACTIONS IMMÉDIATES :** - Vérifier la température d'huile sur l'indicateur. - T°\>125° : Prendre Vi=70kt

Question 27

*_PANNES CIRCUIT CARBURANT_* ## Footnote **(Pavé "COMB" Allumé)**

Answer 27

**ACTIONS IMMÉDIATES :** - Discriminer la panne sur le tableau carburant.

Question 28

*_PANNES CIRCUIT CARBURANT_* ## Footnote **(Voyant "COLMAT FILTRE" Allumé)**

Answer 28

**ACTIONS IMMÉDIATES :** - Baisser le pas pour éteindre le voyant (pas NEC HES au minimum) - Arrêter le transfert

Question 29

*_GENERATION HYDRAULIQUE GAUCHE_* **(Pavé "HYD G" Allumé)**

Answer 29

**ACTIONS IMMÉDIATES :** - Indicateur de pression : Vérifié - Si P\<80 bars : PANNE CONFIRMÉE

Question 30

*_GENERATION HYDRAULIQUE GAUCHE_* ## Footnote **(Pavé "HYD PA" Allumé)**

Answer 30

**ACTIONS IMMÉDIATES :** - Interrupteur "HYD PA" : Vérifiés, sur marche.

Question 31

*_GENERATION HYDRAULIQUE DROIT_* ## Footnote **(Pavé "HYD D" Allumé)**

Answer 31

**ACTIONS IMMÉDIATES :** - Indicateur de pression : Vérifié - Si P\<80 bars : PANNE CONFIRMÉE

Question 32

*_GENERATION HYDRAULIQUE DROIT_* ## Footnote **(Pavé "NI HD" Allumé)**

Answer 32

**ACTIONS IMMÉDIATES :** - Indicateur de pression : Vérifié

Question 33

*_CIRCUIT FREIN ROTOR_* ## Footnote **(Pavé "FREIN ROT" Allumé)**

Answer 33

**ACTIONS IMMÉDIATES :** **_- ATTERRIR IMMÉDIATEMENT!_** - Conserver le maximum de puissance jusqu'au sol

Question 34

*_GENERATIONS ELECTRIQUES_* ## Footnote **(Pavé "ELEC" Allumé)**

Answer 34

**ACTIONS IMMÉDIATES :** -Discriminer la panne au 5α