GTF

Question 1

Vilka är de tre GTF:en

Answer 1

• Risk och hotbildsbedömning
  (Var finns riskerna)
• Kontrollbegreppet
  Kontrollerar jag riskerna? (Varsebli, definiera & agera)
• Tankeprocessen
  Om inte - hur skapar jag kontroll

Question 2

Vilka tankeprocesser har PM?

Answer 2

1. Lokalisera
2. Förbereda
3. Definiera
4. Agera

Question 3

Vilka tankeprocesser har GM?

Answer 3

1. Lokalisera
2. Förbereda
3. Angripa

Question 4

Vilka är de två taktiska grundprinciperna?

Answer 4

1. Defensiv taktik

2. Reträttväg

Question 5

Vilka taktiska bedömningar gör man i samarbete med GTF:en?

Answer 5

1. Realistisk risk- och hotbildsbedömning
2. Kontrollbegreppet
3. Tankeprocessen

Question 6

Vad är syftet med ett lokaliseringssök?

Answer 6

Att med enkla rörelsemönster, kikmetoden och med hög säkerhet söka efter en eller flera personer. Strävan är där efter att de ska övertalas att komma ut till oss.

Question 7

Vad är viktigt vid ett lokaliseringssök ?

Answer 7

1. Tystnad
2. Kikar
3. Tempoväxling
4. Minimera antalet exponerade personer i riskområdet

Question 8

Vilken funktion har envar i en patrull vid ett lokaliseringssök?

Answer 8

Sökningsfunktion respektive säkringsfunktion

Question 9

Vilka 4 rörelsemönster kan man använda vid ett lokaliseringssök?

Answer 9

1. Tremeterskik
2. Mittkik
3. Eget hörn- kik
4. Motsatt hörn- kik

Question 10

Vad bör göras innan ett fordons stopp ?

Answer 10

1. Data slagning på fordonet (VTR)
2. Anmäla plats för stopp & kontrollera utrustning
3. Var beredd på att lämna bilen snabbt samt titta efter lämplig skydd kring bilen
4. Välja lämplig plats för stoppet
5. Mental förberedelse (vad kan hända ?)

Question 11

Hur initierar man ett fordonsstopp?

Answer 11

Eget fordon ; skärma av, ge skydd & belys stoppat fordon.

Använd sedan blåljus för att varna andra trafikanter

Question 12

Vad är viktigt att tänka på innan kontakt med personerna i bilen?

Answer 12

Bilens riskområde ( syns rörelse, ”droppar någon något?)

Vid behov - höj beredskapen

Question 13

Vilken sida av bilen kontrolleras först vid ett fordonsstopp?

Answer 13

Man ska kontrollera bilen på passagerarsidan först.

Question 14

Varför är det viktigt att tänka på positionering vid ett fordonsstopp?

Answer 14

För att ha skjutvinklarna i beaktande om något skulle hända.

Question 15

Vad sker vid kontakt med föraren?

Answer 15

1. Be föraren stänga av motorn
2. Be personen sitta kvar i bilen
3. Vid behov - frys läger för tex tillkallande av förstärkning eller för att fråga om husis etc.

Question 16

Hur lång bor de vara mellan deras fordon o PMs fordon ?

Answer 16

Grunduppställningen är 2-4 billängder