Inbound COPY

Question 1

Vops waar gemarshalled moet worden

Answer 1

C11,13,14,16
G73,76,79
J80-87
K11-38 indien gevraagd
P10, 12,14,16
R
Bzo-c regionals + b-zuid

Question 2

Procedure RBA

Answer 2

• reden terugkeer vaststellen
• kijken waar deze staat en trekker
• vluchtnummer + ramp opzoeken
• GP bellen met waar retour, ramp+vlnr
• doorgeven LVNL
• RBA aanmaken ander scherm
• als andere ramp: deze aanpassen in vlrcrd
  indien nodig marshaller aansturen indien geen trekker
• als andere ramp: nieuwe sleep aanmaken en sluiten wanneer aangekomen
• controleren appje naar SACCIOTG

Question 3

Procedure RAA

Answer 3

• Vragen iets bijzonders
  -RAA maken
  -GP informeren
• Fidex A koppelen
• Havendienst FMA informeren
• ARS
• FMA bellen bij definitieve tijd

Question 4

CISS pagina’s

Answer 4

• 97 (GA)
• 422 (Sleeplijst)
• 51 (Tower Alerts)
• 11 (Ciss alerts)
• 400 (Storingsoverzicht)
• 511 (all flights IBT)

Question 5

Nummer asset storing

Answer 5

2550

Question 6

nummer alarmcentrale

Answer 6

2222

Question 7

procedure medical emergency

Answer 7

• doorvragen info voor AC en of medical emergency
• roepen medical emergency
• checken VOP vrij en eventueel aanpassen via GP
• alarmcentrale bellen
• Patrol bellen
• marshaller aansturen
• sleep informeren indien niet gehoord
• Monitoren
• ARS melding maken

Question 8

Waar mag je niet aanpikken?

Answer 8

S43 + S47
U50 strook
Op U tussen negentien:00 - 7:00

Question 9

aanpikrestricties

Answer 9

maximaal 2 motoren
maximaal 15 minuten
maximaal ground idle
toezicht marshaller

Question 10

Waar aanpikken zonder toezicht

Answer 10

K40 strook
HG 5
HG 10
HG 11
HG 12
HG 73

Question 11

proefdraailocaties

Answer 11

proefdraaiplaats
Kop 27

Question 12

Hoe toestel naar proefdraaiplaats

Answer 12

gesleept
uitzondering FMA eigen motoren
marshaller bij kop 27

Question 13

opstartvolgorde bij uitval CDM

Answer 13

first come first serve

Question 14

Wanneer LVNL informeren gate-probleem

Answer 14

bij niet-beschikbaar: altijd
bij bezet: bij BZO of langer dan 10 min wachten

Question 15

Wie informeren LVNL gate-probleem

Answer 15

taxiend oost van centerbaan: GMC
anders: ASS2

Question 16

Wanneer 2222/AMS

Answer 16

AMS als het binnen 15 minuten is

Question 17

Procedure VOS/Vooralarm

Answer 17

-2e porto pakken en op OPS1 zetten
-classificatie bevestigen op OPS1
-GP en BUSREG informeren
-overleggen PAT1 verzamellocatie
-verzamellocatie doorgeven GP en BUSREG
-kwalificatie bevestigen op OPS1
-aanvullende info via baankanaal aan AFO geven (TOB,DG,LH)
- trekker, techneut, trap + tender regelen via GP + Bus en bevestigen aan P1
-bevestig einde alarmvorm OPS1

Question 18

Veranderingen BZO-A

Answer 18

-alle wachters doorgeven
-Mixed mode gates laten checken door marshaller voor arrivals

Question 19

Veranderingen BZO-B

Answer 19

PA - D niet labger als hlding beschikbaar
P20/P21 niet langer als holding beschikbaar

Question 20

Veranderingen BZO-C

Answer 20

• regionalpplatforms voorrijden en docken door marshaller
• marshaller op de-icing platform wanneer aircraft stand manoeuvring guidance lights uitvallen
• vliegtuigen oost 18L/36R slepen of begeleiden door kiviet
• y-platform marshallen
• aansturing marshallers door AC

Question 21

Veranderingen BZO-D

Answer 21

• geen sleep meer

Question 22

BZO limieten

Answer 22

A: 550m <= RVR veld <= 1500m en/of 200 ft <= cloudbase <= 300ft
B: 350m <= RVR in gebruik zijnde baan < 550m en/of cloudbase < 200ft
C: 200m <= RVR in gebruik zijnde landingsbaan baan <350m
D: RVR in gebruik zijnde landingsbaan of 24 of 27 < 200m

Question 23

Gevolgen BZO op de-icing

Answer 23

Bij BZO-D geen de-icing op P platform

Question 24

Wat te doen uitval CISS

Answer 24

• checken andere posities en afdelingen
• storing melden bij ICT
• LVNL informeren en gates doorgeven, eventueel via print van CDM
• HVD informeren
• info over vluchten opschrijven:
  . arrivals: vluchtnummer, ALDT, AIBT en RWY
  . departures: vluchtnummer, AOBT, ATOT en RWY
  . sleep: registratie, begintijd, eindtijd nieuwe positie
• bij weer werken iedereen informeren, controleren LVNL weer gates
• geschreven info invoeren in CISS

Question 25

VOP teams waarover informeren

Answer 25

start, push en oprijden op naastgelegen VOPS

Question 26

wat proberen te regelen voor VOP teams

Answer 26

VOPS te clusteren die in de buurt zijn

Question 27

Hoe A380 naar E18 en waarom

Answer 27

parkeren op P3, slepen naar E18, randweg E18 afzetten, A10 wingspanrestrictie

Question 28

Waar AN225 afhandelen

Answer 28

P12 (zomer)-P14-A20

Question 29

Waar AN225 landen/opstijgen

Answer 29

baan 18R-36L of 18C-36C

Question 30

Backuplocatie

Answer 30

SHG A029

Question 31

telefoonnummers APC

Answer 31

020-601 main 2520 2e 3707 bu 3988

Question 32

hoe telefoon doorschakelen

Answer 32

*21*XXXX# bellen

Question 33

Wat te doen noodprocedure

Answer 33

- Marshallers informeren en sturing geven - telefoonnummer doorschakelen - ontruimingscoordinator rol opnemen, afmeldingen registreren voor APC en KLM - SACC-IOTG informeren - meenemen: zuurstofmaskers, telefoon, HVC-hesje en calamiteitenkaart, passen - toiletten controleren - trap gebruiken, niet lift - afmelden beveiliging - iedereen verzamelen en controleren op verzamelplaats basis toren - beveiligingsmedewerker informeren - naar backup - SACC-IOTG informeren dat backup actief is - na toestemming terugkeer van SACC-IOTG normale positie laten bemannen en overdragen

Question 34

Wat doen dodenherdenking

Answer 34

- Alle AAS voertuigen stil - platformverlichting ontsteken bij start - platformverlichting uit bij einde

Question 35

Wat bespreken briefing marshallers

Answer 35

-Buitenlandse maatschappijen op de B-pier zuidzijde - Plaatsen of weghalen van de mock-up - Dienstdoende APC en ASE-M - Afstemming pauzes - Overige bijzonderheden

Question 36

Wanneer aansturing marshallers overnemen

Answer 36

-Bij BZO-fase C en hoger - Bij inzet VOP-ploegen - Bij calamiteiten - Bij opdrachten waarbij haast gewenst is - APC in opleiding

Question 37

Wat doorgeven bij aansturing marshaller

Answer 37

- Luchtvaartmaatschappij - Vliegtuigtype (bij buitenlandse maatschappijen) - Registratie - VOP + stopstreep - Eventuele overige bijzonderheden (bijvoorbeeld EIBT)

Question 38

Wat te doen bij schade door derde

Answer 38

- aangifte Kmar door ze ter plaatse te roepen en aantekeing te maken - ICD melding met: . Datum . Tijdstip . Locatie . Korte beschrijving van de gebeurtenis . Camerabeelden wel/niet veiliggesteld . Vermeld betrokken collega . Voeg een kopie van de aangifte toe

Question 39

Hoe AN225 naar VOP

Answer 39

met Marshaller

Question 40

Waar A380 marshallen

Answer 40

Rijbaan R met 2 marshallers

Question 41

Wat te doen GMS storing

Answer 41

- LVNL informeren met verwachting gate-afwijkingen en wachters - bij herstel LVNL informeren

Question 42

Waar de-icing installatie?

Answer 42

- B platform - B pier - G pier - G platform - H pier - nieuwe S

Question 43

Wanneer afhandeling mogelijk J tijdens winterseizoen?

Answer 43

- Tijdens overgangsmaanden + . op J83 tijdens DCL A . ook op J84 tijdens DCL 0/geen

Question 44

Wanner kondigt FMA afhandelingsverbod af

Answer 44

- inslag binnen 5km - KNMI waarschuwing grote kans inslag - zware neerslag/hagel

Question 45

Waar mag A380 parkeren?

Answer 45

- G09 - E24 - E18 - J81 - P14 - P16 - P10 zomer - P12 zomer - U11

Question 46

wanneer APU toegestaan

Answer 46

>25 c: zelfstandig anders: havendienst via afhandelaar