QUEL NIVEAU DE DETECTION SUR AERONEFS N’EXISTE PAS ?
Niveau moyen
SI LA TEMPERATURE AUGMENTE, QUE FAIT LE NIVEAU DE CARBURANT ?
Il reste inchangé
QU’UTILISE-T-ON POUR MESURER LE VOLUME CARBURANT ?
Un flotteur
LE PRINCIPE DU THERMOCOUPLE ?
Basé sur la création d’une FEM entre deux conducteurs métallique de nature différent
AFIN DE LIRE LA TEMPERATURE REELE, LE POINT DE SOUDURE FROID DEVRAIT ETRE A ?
0°C
QU’EST CE QUE LE SYSTEME H.U.M.S ?
Health and usage monitoring system
QUELS SONT LES 2 TYPES DE CAPTEURS ?
- Le bilame
- La sonde thermométrique (thermistance)
A PARTIR DE QUELLE TEMPERATURE EST CONSIDERE LA BASSE TEMPERATURE ?
En dessous de 200°C
DONNER 2 TYPES D’INDICATEURS ?
- Analogique à aiguille
- Numérique sur écran E.W.D
- Lumineux par voyants
QUELS SONT LES PARAMETRES A MESURER POUR LA SURVEILLANCE MOTEUR ?
- Pression
- Temperature
- Vibrations
QUELS SONT LES 3 TYPES DE PRESSIONS MOTEUR VISUALISE AU POSTE PILOTE ?
- Pression d’huile
- Pression de carburant
- Pression d’admission ou pression d’air compresseur (selon les technologies moteur)
QU’EST CE QUE L’ESPACE CVSM ET LE RVSM?
- Conventional vertical separation minimum
-Reduced vertical separation minimum
BUT DU SYSTEME DE GESTION D’ALTITUDE ?
Surveillance serré de l’altitude d’évolution des avions en espace RVSM
COMBIEN DE NIVEAU DE VOL A FAIT GAGNER LE RVSM ?
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CITER LES 3 TYPES D’ELT ?
- Fixe
- Portable
- Largable
CITER LES 4 MODULES DU PANNEAU DE SERVICE PASSAGER ?
- PSU equipment
- PSU consignes
- PSU oxygène
- Les intercalaires
PSU = Passenger Service Unit
QUELS SONT LES 4 TYPES D’ALARMES ?
- Instrumentales
- Visuelles isolées
- Sonores
- Tactiles
Dans un système d’alarmes centralisées.
BUT DES SECURITES ?
- Volet de dépressurisation :
Pour éviter d’ouvrir la porte de l’extérieur alors qu’il reste une pression (Pressure) résiduelle ou pour interdire une pressurisation dans le cas de non verrouillage de la poignée extérieure, il a été installé un volet de dépressurisation commandé par cette poignée.
Dès que les poignées quittent leur emplacement de repos, il y a allumage du voyant rouge « CABIN ».
- Signalisation
BUT DU GPWS ?
Ground Proximity Warning System
système d’alarme de proximité du sol, est un système entièrement automatique, qui fournit des alarmes visuelles et auditives (voix synthétique, via un haut parleur et les casques pilote et copilote) dans des conditions de vol dangereuses par
rapport au sol.
COMBIEN D’ALARME ET DE MODES DE FONCTIONNEMENT POUR LE GPWS ?
7 modes de fonctionnement et fournit 10 alarmes vocales différentes, permettant au pilote d’identifier la cause du danger et d’effectuer la manœuvre corrective appropriée
FONCTIONNEMENT DU GPWS ?
- Dès la mise sous tension des bus essentiels alternatif et continu,
- Lorsque tous les systèmes qui lui sont reliés sont eux aussi en fonctionnement.
A COMBIEN DE PIEDS SONT AUTORISES LES MODES ?
Entre 50 et 2450 pieds
