quels sont les risques inhérent à la circulation dans l enceinte du chemin de fer?
ferroviaire électrique chute chimique radioactif électromagnétique
quels ont les facteurs augmentant les risques liés à la circulation ferroviaire?
manque d exp situation inhabituelle(incident accident) w en groupe élément perso(fatigue,sante) condition physique défavorable météo condition thermique défavorable
quels sont les prescriptions concernant l habillement?
pas de vêtement flottant
pas de ceinture martingale ou objet en bandoulière
chaussures fermées à semelle souple et antidérapante
ne pas se couvrir les oreilles
ne pas rattraper sa coiffure
pas de parapluie
définition de la zone dangereuse
zone dans laquelle le personnel ou son outillage peut être heurte par une circulation ferroviare
définition emplacement de garage
lieu pour se garer en dehors de la zone dangereuse:
un accotement,une niche
une entrevoie large
une voie interdite à la circulation
quel précautions doit on prendre avant de pénétrer en zone dangereuse?
1) arrêt
2) regarder dans les deux direction
3) obstacle au sol
4) écouter
5) traverser franchement
6) ne pas se laisser distraire
7) dégager la zone
que faire si nécessité de pénétrer sur une ligne à plus de 160km/h?
1) abaissement de la vitesse sur la ou les voies intéressés par l agent de circulation
2) formulaire PERS
3) avoir l assurance de l abaissement de vitesse
4) pénétrer et dégager au plus vite
à quel distance peut on passer devant un véhicule à l arrêt?
s assurer que les véhicules sont immobilisés en et emt et technicentre si oui 1.50m non 3m autre lieux 3M
Quel est la distance à tenir pour se déplacer hors de la zone dangereuse en fonction de la vitesse de la ligne ?
inferieur ou égale à 160km/h→1,50m
supérieur à 160 sans dépasser 300→2m
supérieur à 300km/h→2,30m
Quels sont les prescriptions quand au déplacement dans l emprise du chemin de fer?
1) Suivre les chemins publics chaque fois que c est possible sinon qu en cas de nécessité de service
2) ne pas circuler dans la zone dangereuse si pas d intervention.
3) Respecter les règles quand à l utilisation du portable et outil multimedia
4) ne pas s abriter sous 1 véhicule
5) ne pas s adosser contre 1 engin
6) ne pas stationner près d une plaque d évolution ou chariot transbordeur
7) ne pas stationner devant un heurtoir vers lequel une rame refoulé
8) si pas de caillebotis pour traverser les fosses les contourner
9) Ne pas s assoir ou se tenir sur les tampons d un véhicule en stationnement.
Peut on engager la zone dangereuse sur une ligne sup à 160?
Non il faut demander à l ac l abaissement de la vitesse à 160 à l aide du formulaire PERS.
obtenir l assurance de la vitesse à 160.
pénétrer en veillant à sa sécurité
dégager la zone dangereuse le plus rapidement possible.
Que doit faire le conducteur lors d une traversée dans un tunnel?
À l approche d une circulation que faire?
- se coucher à plat ventre la tête du côté de la circulation en ramenant les vêtement le long du corps
Que faire si intervention EM dans un et emt ou technicentre?
Que faire si intervention en gare côté quai, côté quai haut, cote entre voie?
1)immobiliser le train
2) effectuer l intervention
3) quai haut: PERS
- demander à la ac d intetdire les circulations sur voies contiguës
- recevoir par cet agent par dépêche l assurance que la circulation sur voie contiguës est interrompue.
- pénétrer entre les véhicules côté opposé au quai
- intervention
- autoriser l ac à cesser la protection avec la pers
4) côté entre voie :
idem côté quai haut.
Que faire si on doit intervenir sous l engin moteur?
1) isoler le poste de conduite
2) immobiliser le train
3) si un accostage doit avoir lieu implanter un signal d arrêt à main pour interdire l accostage
ensuite 2 options:
soit l em se trouve sur une fosse :
Effectuer l intervention
soit l em ne se trouve pas sur une fosse :
SI impossible d isoler l engin moteur
faire deteler l engin moteur.
Avancer l engin moteur de quelques mètres de manière à l isoler du train, sur autorisation de l ac.
SI risque d accostage, protéger l engin moteur au moyen d un signal d arrêt à main
Effectuer l intervention
Que faire si le conducteur doit intervenir dans l entrevoie en dehors d’une gare sur une ligne à signalisation au sol? (il existe un moyen de communication)
IMMOBILISER LE TRAIN
Pas de moyen de communication mais l agent n est pas seul?
le conducteur doit intervenir dans l entre voie ligne à signalisation de cabine que faire?
Que faire si l agent sédentaire demande au conducteur d effectuer certaines opérations sur des installations ?
Se concerter avec lui afin de déterminer en fonction du trajet à suivre, si une protection de personnel est à réalisé.
Quels sont les risques lors de la montée ou la descente d engin moteur?
Quels sont les prescriptions quand à la montée ou descente d un engin moteur?