que faut il faire avant une dépose GMP
- caler le véhicule
- débrancher les batteries
que faut il faire avant de lever le moteur?
- légère tension
- vérifier les âgrès
Après remontage moteur, si celui-ci ne démarre pas, que faut incriminer?
contacteur point mort sur la BV.
que faut il régler après la repose GMP?
- la garde à l’embrayage
- la tringlerie de la bv
donner la composition d’un embrayage.
- volant moteur
- roulement pilote
- disque embrayage
- mécanisme embrayage
- butée
que faire avant la dépose injecteur
nettoyer et repérer
quels contrôle faire sur les injecteurs.
- pression tarage 220-228 bars
- pulvérisation (brouillard)
- vérifier fuites extérieures pendant 3 a 4 sec à une pression tarage de -10% en ayant bien nettoyé avant
- vérifier fuites internes pression 200b. déclencher le chrono arrivé à 100 bars, arrêter à 70 bars, le temps doit être supérieur 3 à 4 sec.
protocole réglage pompe injection
- mettre repère C (cul de pompe) face à l’écrou frein pignon
- placer comparateur 0 centieme
- mettre en bascule cylindre 4
- 90° en arrière
- sens horaire, repère 21°
- mettre la pompe
- afficher 30 centieme en poussant côté moteur
- faire le contrôle: 90° arrière, sens horaire se mettre sur repère 21°, nous devons obtenir 30 centieme +- 1 sur comparateur.
donner les différents contrôle du turbo et avec quel outil?
-jeu axial comparateur
-jeu radial comparateur
-soupape de décharge
avec détendeur
comment contrôler les jeux de turbo?
- placer un comparateur sur axe du turbo
- jeu axial : déplacer l’axe de gauche à droite
- jeu radial: déplacer l’axe de haut en bas.
comment contrôler la soupape de décharge?
- enlever la plaque
- placer un comparateur
- débrancher le tuyau et envoyer une pression de 1,05 bar
- contrôler le déplacement de la soupape de 12,7 mm
La pompe à injection du TRM 2000 possède quelles particularité?
- correcteur pneumatique de débit.
- raccord à orifice calibré.
Combien de volts à une bougie de préchauffage? Et quand les contrôler?
5,5volts à chaque bougie
à contrôler à chaque visite.
à quoi sert l’huile dans le turbo?
- équilibrer le palier fluide
- lubrifier
- refroidir
avant la dépose d’une soupape que faut il vérifier?
que le piston soit au PMH
à quoi sert la soupape de régulation turbo
- limiter la vitesse de rotation du turbo
à quoi sert le contacteur à rupture brusque
protéger le moteur.
Après un arrêt prolongé ou un remplacement de filtre, que faut il faire avant de démarrer? et pourquoi?
- actionner la tirette stop moteur et actionner le démarreur jusqu’à extinction du voyant pression d’huile.
- afin de gaver le haut moteur et le turbo en huile.
protocole pour la mise en place de l’index PMH
- mettre cylindre 4 en bascule, le 1 en compression (PMH)
- enlever la soupape d’admission du cylindre 1.
- mettre en place le comparateur en appui sur la soupape qui servira de rallonge.
- tourner le moteur pour trouver le pmh avec le cadran du comparateur.
- mettre en place l’index au niveau de la BV alligné avec le repère du volant moteur.
