BAF färja
aktuellt påslag vid baspriser för egna tillägg
VLT/CAF
Valutatillägg / Currency Adjustment Factor
DMT/BAF
Drivmedelstillägg / Bunker Adjustment Factor
GTL
Gotlandstillägg
Mobilitetstillägg
Tillägg för anpassning till EU:s Mobility Package
Miljöavgift
reserverar sig rätten att debitera framtida miljörelaterade kostnader
VTL
Valutatillägg
DMT
Drivsmedelstillägg
Tre huvudsyften för regler inom vilotider
De ska säkerställa en sund konkurrens mellan aktörerna i vägtransportsektorn.
De ska ge förarna en god social situation.
De ska bidra till en god trafiksäkerhet.
Övriga regler inom viloregler
totalvikt över 3,5 ton
Högst 9 timmar om dagen
56 timmar per vecka
4h, 30 min måste vila
speditörs ansvar när man bokar en vägtransport:
Åkeriets ansvar när man bokar en vägtransport:
Kundernas ansvar när man bokar en vägtransport:
Största kostnader:
Personal, drivmedel, ränta/avbetalningar
fjärrtransporter(långtradare)
långa rutter, längre en 30 mil, hårdaste konkurrensen
Dragbilsåkerier
Äger fordon, men inte lastbärare
Internationella åkerier
utrikestransporter
Lätt lastbil totalvikt?
räknas med totalvikt upp till 3500kg
Tung lastbil
räknas från 3500 kg och upp
Bärighetsklasser
klara en högrare belastning
Åkerier - utmaningar:
Dieselstölder, Chauffören betalar bränslet själv i vissa länder, Ligor som förser fordon, stöld