Æfingar

Question 1

Farðu yfir power-off stall æfingu

Answer 1

1. FAILT
2. power: 25% og hlaða inn LDG flöpum, nærð hraða Vapp (82 kts).
3. Power off og toga í stýri, stall, recover
4. Cruise checklist

Question 2

Engine “troubleshooting” NG

Answer 2

Skipti þessu í physical -> fuel -> ECU

1. Power lever max, alternate air on, check circuit breakers
2. Fuel (check G1000, fuel transfer pump, emergency fuel valve normal)
3. a) ECU á B b) Toggle engine master off and on c) Aftur á Auto.

Question 3

Hvað krappar beygjur tekur þú í steep turns?

Answer 3

45°

Question 4

Hvaða skref eru í go-around?

Answer 4

1. segja “Go-around flaps up”
2. Full power og pull og flaps t/o. Ná Vy (72 kts)
3. 500 above, power max continuous, flaps up, engine instruments check, fuel pump off, landing light off, ice protection as required / eða ef það er langt í 500 þá kalla “KFM, going around”.

Question 5

Hvað myndir þú gera í Electrical system failure?

Answer 5

Held að það sé skynsamlegast að tjékka bara á circuit breakers, tjékka á G1000 og fara svo í checklista.

Question 6

Fire on the ground (NG)

Answer 6

Fuel valve, transfer pump, engine master, fuel pumps og electric master allt off -> get out.

Question 7

Hvað myndirðu gera í electric fire on ground (NG)?

Answer 7

Basicly fara beint í electric master off og svo power lever idle (því hún er væntanlega í gangi) og svo bara engine master og fuel pump off. -> get out.

Question 8

Engine fire in flight

Answer 8

(Hér snýst þetta um að taka cabin heat strax af og svo bara flæðið)
Cabin heat beint af -> Fara svo í gegnum ABCDE og C’ið er: fuel valve off, power lever max.

Question 9

Hvað myndirðu gera í electric fire in flight?

Answer 9

Emergency switch on og svo slökkva á raftækjum avionics, electric master. Cabin heat off

Question 10

Hvernig er power-on stall æfing?

Answer 10

1. FAILT
2. power: 25% og sleppir flöpum (stundum hafðir T/O flapar) nærð hraða Vr ca 67 kts
3. Full-power, toga í stýri, stall, recover
4. Cruise checklist

Question 11

Slow flight (NG)

Answer 11

1. FAILT
2. Load 25%
3. Hlaða flöpum og leyfa hraða að blæða niður í stall hraða + 10 kts sem er fyrir LDG = 70 kts. Þegar þú nálgast 70 kts þá smoothly bæta við afli.

Question 12

Hvernig gerir þú clearing turn?

Answer 12

Skannar bara yfir sjóndeildarhringinn, beygir svo í aðra hvora átt 90° og horfir í það horn og svo bara til baka.

Question 13

Hvaða hraða ætlar þú að ná í power on stall?

Answer 13

Vr, 67 kts

Question 14

Hvaða hraða ætlar þú að ná í power off stall?

Answer 14

Vapp, 82 kts

Question 15

Hvaða hraða myndir þú taka í slow flight með

a) flaps t/o b) flaps ldg

Answer 15

a) Flaps t/o væri 76 kts (10 kts yfir Vso t/o 66 kts)

b) Flaps ldg væri 70 kts (10 kts yfir Vso t/o 60 kts)

Question 16

Ef þú ert í 45° beygju, hvenær þarftu að byrja rollout?

Answer 16

23° fyrr

Question 17

For standard rate turns at 100 TAS, rollout lead is _°.

Answer 17

7°