Bremsen Flashcards

(42 cards)

1
Q

Welche Arten von Bremsanlagen sind in Fahrzeugen verbaut?

A

Betriebsbremsanlage 58% abbremsung ab Fahrzeugen EZ 25.7.2010 davor 50%/ 30%Differenz gemessen vom stärker abgebremsten Rad

Hilfsbremsanlage, welche ein sicheres anhalten bei Ausfall eines Kreises ermöglicht 50% der BBA

Feststellbremse: sichert das Fahrzeug vor dem wegrollen 16% Abbremsung/ 50% differenz

Dauerbremsanlage: schützt die BBA vor Überlastung. Sie muss das Fahrzeug bei einem Gefälle von 10% auf einer konstanten Geschwindigkeit von 40km/h halten

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2
Q

Welche Arten der Energieversorgung gibt es bei Bremsanlagen?

A

Muskelkraft, Hilfskraft durch Unterdruck oder Elektronisch, Fremdkraft (Druckluft), Auflaufbremse

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3
Q

Wie weit darf der Pedalweg des Bremspedales maximal sein?

A

Der Betätigungsweg ist zu groß, wenn die ausreichende Bremswirkung erst nach 2/3 des Pedalweges erreicht wird. (SM)

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4
Q

Was können mögliche Ursachen für eine ungleichmäßige Abbremsung am Bremsenprüfstand sein?

A

Bremsscheiben stark angerostet, Bremsbeläge sind im Halter festgerostet, Bremssattel steckt fest, Bremsbeläge verklost, falscher Bremssattel wurde eingebaut mit einem anderen Kolbendurchmesser, Bremsleitungen sind geknickt oder verengt, Rollenbremsprüfstand hat defekte Rollen

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5
Q

Wie lange muss eine Prüfstrecke für Motorräder sein?

A

Mindestens 80 Meter

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6
Q

Wie sind die Grenzwerte von einspurigen Fahrzeugen bezüglich Fahrbremsprobe?

A

L1,2,6e: 30km/h, Hinterradbremse max. 14m, beide Bremsen max.8m

L3e: 40km/h, beide Bremsen max. 12m / 30km/h Hinterrad max.14m

L4e: 40km/h beide Bremsen max. 13m / 30km/h Hinterrad max.14m

L5,7e: 40km/h beide Bremsen max. 14m

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7
Q

Wie verhält sich der Bremsweg bei verdopplung der Geschwindigkeit?

A

Der Bremsweg vervierfacht sich

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8
Q

Welche weiteren Umstände können den Bremsweg verlängern?

A

Nasse oder eisige Fahrbahn, verschlissene oder alte Reifen, Zustand der Bremsanlage, Bauart der Bremsanlage (Trommel oder Scheibenbremse), Gewicht und Gewichtsverteilung des Fahrzeuges, Zustand der Stoßdämpfer

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9
Q

Wie hoch kann der Druck in einer Bremsanlage werden?

A

Bis zu 180Bar BBA, die Rückförderpumpe bis zu 1000bar

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10
Q

Welche Bremskreisaufteilungen gibt es?

A

Schwarz/weiß, diagonal, Dreieck (LL), HH

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11
Q

Wo werden Tandemhauptbremszylinder mit Zentralventilen verwendet?

A

Bei Fahrzeugen mit ABS. Das Zentralventil übernimmt die Aufgabe der Ausgleichs und Nachlaufbohrung und wird zur Schonung der Primärmanschette verwendet. Es gibt auch Hauptbremszylinder mit 2 Zentralventilen

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12
Q

Welche Eigenschaften hat die Trommelbremse?

A

Sie hat eine gute Selbstverstärkung, ist unempfindlich gegenüber Verschmutzung, lange Standzeit, neigt zum Fading wegen schlechter Wärmeabfuhr

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13
Q

Welche Werkstoffe werden bei Trommelbremsanlagen verwendet?

A

Gusseisen mit Lamellengrafit, Temperguss, Gusseisen mit Kugelgrafit, Stahlguss, Verbundguss von Leichtmetallen mit Gusseisen

Bremsbeläge:
Wärmeabfuhr: Metalle wie Stahlwolle und Kupfer
Füllstoffe: Eisenoxid, Schwerspat, Glimmermehl und Aluminiumoxid
Gleitmittel: Kokspulver, Antimonsulfid, Grafit
Organische Anteile: Harzstoffpulver, Aramidfaser und Bindeharz

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14
Q

Was sind Tandemhauptbremszylinder mit gefesselter Kolbenfeder?

A

Die durch die Schraube gefesselte Druckfeder hält den Zwischen- und Druckstangenkolben im Ruhezustand auf gleichem Abstand. Dadurch baut sich bei Betätigung in beiden Bremskreisen gleichzeitig Druck auf, da beide Ausgleichsbohrungen zur gleichen Zeit schließen. Mit steigendem Druck wird der Zwischenkolben nicht mehr von der Federkraft bewegt sondern von dem Hydraulikdruck

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15
Q

Wie groß ist das Lüftspiel bei Trommelbremsen?

A

0.3 bis 0.5mm

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16
Q

Welche Arten von Trommelbremsanlagen gibt es? Skizze

A

Simplex, Duplex, Duo- Duplex, Duo Servo

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17
Q

Welche Arten von Scheibenbremsanlagen gibt es?

A

Faustsattel und Festsattelbremsanlagen.

18
Q

Welche Eigenschaftenen hat die Scheibenbremsanlage?

A

Sie hat eine gute Wärmeabfuhr, keine Selbstverstärkung, deshalb benötigt man große Bremskolben, geringe Neigung zum Fading, einfacher Aufbau, gute Dosierbarkeit der Bremskraft, höherer Belagverschleiß, selbstständiges nachstellen des Lüftspieles, gute Selbstreinigung durch Fliehkraft, Stärkere Erwärmung der Bremsflüssigkeit, da die Beläge dicht am Kolben anliegen

19
Q

Wie groß darf der Bremsscheibenschlag sein?

20
Q

Worauf ist beim Abdrehen einer Bremsscheibe zu achten?

A

Darauf dass sie so wie sie eingespannt ist auf beiden Seiten abgedreht wird. Also nicht Umspannen zum umdrehen

21
Q

Wie kann die Wärmeabfuhr bei Scheibenbremsen verbessert werden?

A

Durch innenbelüftete Bremsscheiben, gelochte oder geschlitzte Bremsscheiben, Zufuhr von Kühlluft durch Schläuche oder Kanäle

22
Q

Wie hoch kann die Temperatur an Bremsscheiben werden?

23
Q

Aus welchen Werkstoffen werden Bremssättel und Bremskolben hergestellt?

A

Bremssättel: Kugelgraphitguss, hochfestem Aluminiumguss, Aluminium
Bremskolben: Grauguss, Stahl, Aluminium Legierungen, Kunststoff

24
Q

Wie wird das Lüftspiel bei Scheibenbremsen erreicht?

A

Beim Bremsen verformt sich der Rechteckring. Wenn kein Bremsdruck vorhanden ist, verformt der Rechteckring sich zurück und zieht die Bremsbeläge mit

25
Welche Vorteile haben schwimmend gelagerte Bremsscheiben und wo werden diese eingesetzt?
Sie benötigen keine Schirmung, minimierte Wärmeleitung in die Radlagerung Sie werden bei Motorrädern und Hochleistungssportwagen mit z.B. kohlefaserverstärkte Kohlenstoff Bremsscheiben verwendet
26
Aus welchem Werkstoff bestehen Bremsscheiben?
Grauguss, Sphäroguss, Keramik mit Siliciumkarbidhaltiger Matrix, kohlefaserverstärkter Kohlenstoff
27
Welche Anforderungen werden an Bremsbeläge gestellt?
Sie müssen einen guten konstanten Reibwert haben bei Nässe und Verschmutzung, geringen Verschleiß, günstig in der Herstellung, minimale Geräuschbildung, geringe Kompressibilität, wärmeresistent
28
Wie kann das aufheizen der Bremsflüssigkeit reduziert werden?
Durch die Gestaltung des Kolbens und durch ein Hitzeschild am Trägerblech
29
Welche Arten von Bremsflüssigkeiten gibt es?
Bremsflüssigkeiten auf Glykolbasis: Dot3, Dot4 Dot5.1 Silikonbasis: Dot5
30
Kann man die Bremsflüssigkeiten untereinander mischen?
Die Glykolbremsflüssigkeiten ja, da sie eine Referenzflüssigkeit ist.
31
Welche Trockensiedetemperatur haben Dot3, Dot4, Dot5.1?
Dot3: 205°C Dot4: 230°C Dot5.1: 260°C
32
Welchen Trockensiedepunkt hat die Dot5?
Sie kann nur Spuren von Wasser aufnehmen, da sie hygrophobisch ist. Ihr Trockensiedepunkt liegt bei 310°C (für Keramikbremsscheiben)
33
Welche Arten von Bremskraftverstärkern gibt es?
Unterdruck, Hydraulik, elekronisch
34
Skizziere die Funktionsweise eines pneumatischen Bremskraftverstärkers
35
Was ist der Kammsche Kreis?
In ihm werden die maximalen übertragbaren Kräfte welche auf die Straße übertragen werden können dargestellt. Seitenführungskraft, Umfangskraft, Kombination aus Seitenfürung und Umfangskraft
36
Welche Aufgabe hat das ABS?
Den kürzesten Bremsweg bei noch lenkbarem Fahrzeug zu erzeugen
37
Wie funktioniert ein ABS System?
Die Raddrehzahlsensoren messen ob ein Rad sich dreht oder blockiert. Wenn eines blockiert reagiert das ABS Steuergerät mit der Ansteuerung der Ventile im Hydroaggregat. Sie werden Druckhalten, abbauen, rückfördern, sodass die Räder nicht blockieren.
38
Was sind beim ABS System Kreise und Kanäle, welche Ausführungen gibt es davon?
Kreise sind die Sensoren, z.B. ein Sensor ist ein Kreis. Kanäle sind wie viele Räder werden vom Hydroaggregat geregelt. Es gibt 3 Kanal Systeme und 4 Kanal Systeme, sowie 3 Kreis und 4 Kreissysteme. Beim 3 Kanal 3 Kreis haben die 2 vorderen und die gemeinsame Hinterachse einen Kreis sowie einen Kanal. Bei 4 Kreis, 3 Kanal hat jedes Rad seinen Kreis, die Kanäle sind wie bei 3/3. Hier gibt es die Regelarten Select High und Select Low. Bei 4 Kreis, 4 Kanal wird jedes einzeln geregelt
39
Was unterscheidet ein Offenes von einem Geschlossenem ABS System?
Offenes: die Bremsflüssigkeit welche beim Druckabbau weggenommen wird, wird in den Ausgleichsbehälter rückgeführt, das Bremspedal wird mit der Regelung immer weiter reingedrückt. Man erkennt es am Rücklaufschlauch in den Ausgleichsbehälter Geschlossenes: Hier wird die Bremsflüssigkeit vom Druckabbau in einem Speicher gedrückt und in den jeweiligen Bremskreis von der Rückförderpumpe zurückgefördert
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Warum werden 2/2 Wegeventile heutzutage verwendet und keine 3/2 Wegeventile?
Weil sie schneller schalten als die 3/2 Wegeventile
42
Wie funktioniert ein ESP System?
Es erkennt über die Raddrehzahlsensoren, den Lenkwinkelsensor und den Querbeschleunigungssensor die Istwerte. Erkennt das Fahrzeug durch den Querbeschleunigungssensor, dass das Fahrzeug überteuert so steuert es die Rückförderpumpe an, schließt das Umschaltventil und baut in einem Bremskreis einen Bremsdruck auf, sodass das Fahrzeug wieder in die Spur kommt