1
Q
Gelenkige Rotorsysteme
A
- besitzen mechanische Schlag- und Schwenkgelenke
- sehr wartungsintensiv
2
Q
Gelenklose Rotorsysteme
A
- bei BO105 verwendet worden
- keine Gelenke mehr
- diese wurden durch flexible Materialen an der Blattwurzel ersetzt
3
Q
Lagerloser Rotor
A
- keine mechanischen Lager
- wird durch Elastomerlager ersetzt
- geringer Unterhalt
- nur bei kleinen Hubschraubern
Hubschrauberstaffel
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