Set 16

Question 1

376. Bij getallen die de decimalen bevatten, dient in de radiotelefonie:
     A. De term DECIMAL te worden gebruikt indien er sprake is van twee of meer decimalen.
     B. De term DECIMAL slechts worden weggelaten indien er geen kans op misverstand kan
     bestaan.
     C. De term DECIMAL altijd te worden gebruikt.
     D. De term DECIMAL te worden gebruikt; deze mag echter worden weggelaten in conversatie
     met bekende ATS units.

Answer 1

C

Question 2

377. Wanneer mag het calI sign suffix of de naam van een aeronautical station worden
     weggelaten?
     A. Wanneer het aeroautical station gebruik maakt van uw afgekorte roepnaam.
     B. Nadat een goede radioverbinding met het station is verkregen.
     C. Nooit.
     D. Bij zeer druk radioverkeer op de frequentie.

Answer 2

B

Question 3

378. Wat is een juist antwoord van de vlieger op de ATC-instructie: CLIMB TO FL280?
     A. Leaving 2000 ft, climbing to flight level two eight zero.
     B. Climbing two eight zero, passing 3000 ft.
     C. Climbing to flight level two eight zero.
     D. Leaving 2000, climbing to two eighty.

Answer 3

A

Question 4

379. Het bericht SQUAWK !DENT van een radar-verkeersleider betekent:
     A. U dient een indentification turn van tenminste 20 graden te maken.
     B. U dient de !DENT button in te drukken.
     C. U dient de mode en code van uw transponder opnieuw te selecteren.
     D. U bent door het grondstation geïdentificeerd.

Answer 4

B

Question 5

380. Een vlieger kan tijdens de vlucht aviation routine weather reports (METAR’s) van bepaalde
     vliegvelden verkrijgen door uit te luisteren naar de:
     A. SIGMET.
     B. ATIS.
     C. VOLMET.
     D. AFIS.

Answer 5

C

Question 6

381. De betekenis van de ATC-uitdrukking EXPECTED APPROACH TIME is:
     A. Het tijdstip waarop het aankomend verkeer bij het bereiken van het
     radionavigatiehulpmiddel van de bestemming met de instrument naderingsprocedure
     begint.
     B. De holding time over het radio baken waar de instrument nadering begint.
     C. Het tijdstip waarop een aankomend vliegtuig na een vertraging volgens verwachting van
     ATC de holding kan verlaten om een instrument nadering en landing uit te voeren.
     D. Het tijdstip waarop een binnenkomende IFR-vlucht wordt verwacht aan te komen boven het
     juiste radionavigatiehulpmiddel van zijn bestemming.

Answer 6

C

Question 7

382. Noodverkeer en radiostilte dienen to worden beeindigd door een annuleringsbericht. Welke
     woorden moeten in zo’n radiobericht worden gebruikt?
     A. Distress communication has ended.
     B. Distress traffic ended.
     C. MAYDAY traffic ended.
     D. Emergency communication finished.

Answer 7

B