UBERISATION

Question 1

Guerre des taxis

Answer 1

2016

🚖

🚕 La guerre des taxis contre la société Uber ne se résume pas au film des méchants archaïques contre les gentils «disrupteurs».

🚕 Elle rappelle surtout qu’il est urgent de penser la société que nous voulons, puis d’agir pour la construire.

Question 2

Uberisation de l’économie

Answer 2

C’est l’agrégation de services par un intermédiaire qui se fait de l’argent.

On parle de 4^ème révolution industrielle.

Question 3

Loi Thévenoud

Answer 3

Octobre 2014

🚖

🚕 Délimite plus précisément les droits et devoirs respectifs des taxis et des voitures de transport avec chauffeur (VTC), pour protéger et moderniser les premiers tout en encadrant l’essor des seconds.

🚕 Les taxis conservent “le monopole de la maraude et du droit de stationnement sur la voie publique en attente d’un client”,

🚕 Un VTC ne peut circuler qu’après avoir enregistré une réservation préalable.

🚕 La loi a reconnu l’existence légale des VTC, tout en freinant leur expansion.

🚕 Le service UberPop n’entre donc pas dans cette loi, puisque les chauffeurs inscrits sur la plate-forme ne sont pas professionnels.

Question 4

Taxis et VTC en France en 2015

Answer 4

🚕 Taxis :

• 60.000 taxis
• 28% de taxis en IDF
• Hausse de 40% depuis 1992.
• La profession de taxi est réglementée.
• Conditions strictes (casier judiciaire vierge, pas d’infraction routière sanctionnée de 6 points ou plus sur son permis, réussite à un examen).
• Licence théoriquement gratuite auprès des mairies et de la préfecture de police de Paris. Mais dans les faits, la liste d’attente est si longue que la seule façon de l’obtenir est de la racheter à un chauffeur qui part en retraite par exemple. Coût: 200.000 € environ à Paris.

🚗 VTC :

• 25.000 cartes VTC
• Nombre de cartes X 2 entre 2014 et 2015.
• Obligations plus légères.
• Justifier d’un casier vierge, d’une assurance professionnelle et de 250 heures de formation pour obtenir leur carte.

Question 5

Critiques de l’uberisation ?

Answer 5

• Uber, qui ne déclare en France qu’une fraction de ses revenus grâce à un montage complexe d’évasion fiscale avec les Pays-Bas, les Bermudes et le Delaware, participe de la liquidation de nos structures sociales.
• Le court-circuit qu’il incarne menace ces fragiles équilibres entre la fiscalité, le droit social, la politique des transports, les investissements d’infrastructure au niveau local et le système de retraite.
• Pire : sa logique économique et sociétale préfigure l’avènement d’une jungle futuriste dont l’idéal de liberté a priori se monnaierait systématiquement contre une précarisation généralisée de nos sociétés a posteriori.