1
Posturile de macazuri care primesc comenzi de intrare ieșire trecere câte acestea repetă comanda respectivă , care raportează executarea comenzii
2
Timpul necesar de retragere și oprire a manevrei în vederea primirii , trecerii sau expedierii unui tren
Modul în care se face retragerea ordinului de circulație care permite depașirea la
manevră a semnalelor luminoase la care arde o lumină roșie sau a semnalelor luminoase de
manevră cu lumină albastră
3
Verificarea liniei de primire-trecere și a parcursurilor de intrare-iesire , când vizibilitatea nu este asigurată pe toată lungimea liniei de primire-trecere și a parcursului de intrare-ieșire a trenului , precum și pe timp cu vizibilitate redusă
4
Postarea agenților în vederea supravegherii prin defilare pentru intrarea,
ieșirea sau trecerea trenurilor
Avizarea de către revizorii tehnici de vagoane a eventualelor pericole constatate la trenul defilat
5
Verificarea stării de ocupare a liniilor și macazurilor pe teren de către IDM sau
de către alt agent, înainte de manipularea instalațiilor la manevră pe liniile stației a
drezinelor UAM, a trenurilor cu boghiuri speciale pentru transportul șinelor sau a altor
utilaje care nu șunțează în stațiile CED sau CE
6
Modul cum se convinge impiegatul de mișcare că trenul a oprit la semnalul de
intrare, acolo unde nu se poate convinge personal sau prin raportarea acarului sau
păzitorului de barieră
7
Ordinea de primire a trenurilor când se apropie de semnalele de intrare simultan
două trenuri, din care cel puțin unul are prevăzută oprire, iar stația nu are asigurate
condiții pentru primiri simultane de trenuri
8
Ocuparea liniilor de primire-expediere cu vehicule feroviare
9
Modul în care IDM dispozitor, în stațiile înzestrate cu instalații CED sau CE, se
convinge de oprirea efectivă a trenurilor în stație, în stațiile în care nu poate controla
personal
10
Modul de procedare în stații în cazul nefuncționării instalațiilor CED, CE sau
SCB, sau în cazul circulației trenurilor pe linie falsă
Modul de verificare și raportare a garării trenului în stațiile înzestrate cu
instalații CED și CE situate pe secții cu circulație fără BLA în care IDM nu se poate
convinge personal de gararea lor
12
Măsuri suplimentare de anunțare a trenurilor la posturile de barieră din linie
curentă sau din incinta stației, care deservesc mai multe direcții și/sau linii de joncțiune
cu infrastructura feroviară privată sau cu linii ferate industriale
13
Prevederi de amănunt privind circulația trenurilor la interval de post de
mișcare
14
Reglementări de amănunt cu privire la utilizarea formulei nr. 11 când la
schimbul de telefonograme participă mai mult de două stații sau posturi de mișcare
15
Reglementări privind primirea simultană a trenurilor din direcții opuse, precum
și expedierea unui tren simultan cu primirea altui tren în același sens de mers, în stații
unde datorită situației locale nu pot fi create parcursuri compatibile
16
Reglementări privind executarea serviciului de mișcare în stații tehnice și de
triere cu volum mare de lucru, care se află sub conducerea a doi sau mai mulți IDM
dispozitori
17
Sensul cu prioritate pe distanțele de circulație unde circulă în același sens
atât trenuri numerotate fără soț cât și trenuri numerotate cu soț
18
Personalul care execută manevra și modul de executare a acesteia
19
Zonele de manevră ale stației
20
Tonajul maxim cu care se execută manevra și procentul de masă frânată care
trebuie asigurat convoiului de manevră, limitări de viteză la manevră
21
Reglementări de amănunt referitoare la efectuarea manevrei prin îmbrâncire
22
Reglementări cu privire la efectuarea manevrei prin triere pe cocoașă sau plan
înclinat; vitezele de împingere a convoiului de vagoane la triere
23
Condiții suplimentare de siguranță stabilite în stațiile tehnice și de triaj,
unde se execută manevra simultan cu primirea sau expedierea trenurilor de marfă și a
trenurilor formate din vagoane goale de călători
24
Personalul care verifică și înscripționează saboții de mână înainte de darea lor
în folosință; situația repartizării, modul de utilizare și de pază a saboților de mână
