Reorganisatie van concernstructuur Shell door samenvoegen van twee beursgenoteerde ondernemingen. Ingezet door middel van een openbaar bod. Wordt hierbij dus gebruikt als een puur intra-concern reorganisatie.
Voor 2005 had Shell 2 moederbedrijven (Koninklijke Nederlandse Petroleummaatschappij en Shell Transport & Trading PLC). KNPM nam 60% in subholding van PLC aandelen in PLC zaten op Engelse beurs, aandelen KNPM op Nederlandse of New Yorkse beurs. Tussen twee moedermaatschappijen bestond een overeenkomst tot volledige samenwerking. Onduidelijk voor belegger wie nu eigenlijk de macht heeft. Als je op de Engelse beurs aandelen koopt in een Engelse onderneming, dan neem je daarmee de aandelen in een minderheidsaandeelhouder in de Shell constructie.
De vraag is of dat wel past bij fatsoenlijke corporate governance. Je bent wel aandeelhouder is PLC, maar PLC kan geen beleid bepalen in de subholdings. Getuigt van slechte corporate governance.
Andere problemen:
Opstapeling van slechte corporate governance heeft ertoe geleid dat beleggers wegliepen, hebben daarom het volgende gedaan.. zie hiernavolgend.
Opstapeling van slechte corporate governance heeft ertoe geleid dat beleggers wegliepen. Wat heeft Shell toen gedaan?
Wat waren hiervan de gevolgen? 3 gevolgen.
Shell Transport&Trade PLC en Koninklijke Shell hebben een nieuwe Holding opgericht (Royal Dutch Shell PLC) die een openbaar bod zou doen op alle aandelen van PLC en KNPM zodat de aandelen op één beurs komen. Daarmee komt bovenstaande situatie tot stand.
Gevolgen van de transactie:
Wat is van belang voor beleggers bij de overname door Royal Dutch Shell PLC?
Volledige controle. Als te weinig mensen hun aandelen aanbieden, kan control niet verkregen worden. Hoe krijg je die minderheidsaandeelhouders dus weg?
Concernintegratie na openbaar bod.
Concernintegratie na openbaar bod.
Concernintegratie na openbaar bod
Vgl. HR KLM/VEB en de conclusie van A-G Timmerman?
Rechtspositie minderheidsaandeelhouders na openbaar bod.
Minderheidsaandeelhouders gaan klagen als squeeze-out geprobeerd wordt. Zij beseffen namelijk dat het initiële bod niet geaccepteerd is en zij geen beroep hebben gedaan op de buy-out. Als na 3 maanden nog niet overgenomen is, heb je geen recht op een exit meer (en daarmee niet op schadevergoeding. HR KLM/VEB > wel redelijk behandeld worden als minderheidsaandeelhouder, maar geen recht op uitkoop of schadevergoeding.
Voor tentamen: conclusie A-G Timmerman: staan opgesomd alle mogelijkheden voor minderheidsaandeelhouders, PRINTEN EN MEENEMEN!
Versatel-case
Mag je een juridische (driehoeks)fusie gebruiken met het enkele doel om een minderheidsaandeelhouder na een openbaar bod uit de vennootschap te werken om zo 100% te verkrijgen?